elektrische Widerstandsbremse,
Feststellbremse für ein Drehgestell
| E-Lok EL3 | ||
|---|---|---|
| Herstellungszeitraum: | 1951-1978 | |
| Dienstmasse: | 75 t | |
| Fahrspannung: | 1200 V (600 V) Gleichspannung | |
| Stundenleistung: | 740 kW (520 kW) | |
| Zugkraft bei Stundenleistung: | 103 kN | |
| Geschwindigkeit bei Stundenleistung: | 24,7 km/h | |
| Höchstgeschwindigkeit: | 50 km/h | |
| kleinster befahrbarer Radius: | 50 m | |
| Antrieb: | 4 Gleichstrom-Reihenschlußmotore in Tatzlageraufhängung | |
| Achsfolge: | Bo'Bo' | |
| Bremsen: | selbsttätige indirekte und nichtselbsttätige direkte Druckluftbremse (Bauart Knorr), elektrische Widerstandsbremse, Feststellbremse für ein Drehgestell |
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| Stromabnehmer: | 2 Hauptstromabnehmer, 4 Seitenstromabnehmer | |
| Kupplung: | Mittelpuffer mit Kuppelstange | |
| Länge über Puffer: | 13700 mm | |
| grösste Breite: | 2370 mm | |
| grösste Höhe: | 2600 mm | |
| Treibraddurchmesser: | 950 mm | |
| Achsstand im Drehgestell: | 1800 mm | |
| Gesamtachsstand: | 9700 mm | |
| Drehzapfenabstand: | 7390 mm | |
| Kohlewagen | ||
| Typ: | Sattelbodenentleerer | |
| Inhalt: | 56 m³, ca 60 t | |
| Entleerung: | direkt per Hand oder Druckluft | |
| Extras: | elektrisch beheizbarer Sattel und Klappen | |
| Abraumwagen | ||
| Typ: | Einseitenkastenkipper | |
| Inhalt: | 25 m³, ca. 30 t | |
| Entleerung: | direkt per Hand oder Druckluft | |
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| Gesamtgleislänge: | ca. 726 km | |
| davon stationär: | 511 km | |
| und rückbar: | 215 km | |
| Stellwerke: | 72, Gleisbildstellwerke (GS I und GS II) | |
| angeschlossene Tagebaue: | 6 (Zwenkau, Peres, Schleenhain, Witznitz, Bockwitz, Groitzscher Dreieck, Cospuden) | |
| angeschlossene Verbraucher: | 11 Brikettfabriken + IKW, KW Lippendorf, IKW+Schwelerei Böhlen, indirekt über Umladebunker Böhlen IWK+Schwelerei Espenhain und KW Thierbach | |